Harley-Davidson denince akla gelen o klasik, hantal ve gürültülü cruiser algısını bir kenara bırakın. Street 750, Harley'nin şehir içi kullanım için tasarladığı ve markanın geleneksel çizgisinden cesurca ayrıldığı bir model olarak öne çıkıyor. Daha genç bir kullanıcı kitlesine hitap eden bu motosiklet, sıvı soğutmalı Revolution X motoruyla performans ve konfor sunmayı başarıyor.
Harley-Davidson Street 750 Teknik Özellikler
1903’ten bu yana motor dünyası Milwaukee merkezli Harley-Davidson’ın ağır cruiser’ları ve özgürlük temalı tasarımıyla özdeşleşmiş bir durumda. Street serisi ise bu geleneksel yapının dışında, genç kullanıcıları hedefleyen daha modern bir çizgiyi temsil ediyor. Street 750, bu anlamda Harley tarihindeki en ulaşılabilir ve şehirli modellerden biri.
Street 750; güçlü motoru, düşük ağırlık merkezi, tatmin edici frenleri ve konforlu sürüş pozisyonuyla günlük kullanımda oldukça pratik bir Harley-Davidson. Ne tam anlamıyla klasik bir cruiser, ne de tam bir şehir naked'ı ama her ikisinden de dozunda esintiler taşıyor.
Yeni başlayanlar için fazla güçlü olabilir ancak deneyimli sürücüler için şehirde kullanılabilir Harley ruhunu ekonomik boyutta yaşamak isteyenler için biçilmiş kaftan. Eğer hem Harley dünyasına adım atmak hem de her gün binebileceğiniz modern ve kaslı bir motor arıyorsanız, Street 750’yi mutlaka yakından inceleyin.
- Motor Tipi: Revolution X™ V-Twin, sıvı soğutmalı
- Silindir Hacmi: 749 cc
- Maksimum Güç: ~47 hp @ 8.000 rpm
- Tork: ~59 Nm @ 4.000 rpm
- Şanzıman: 6 vitesli manuel
- Ağırlık (çalışır durumda): 233 kg
- Yakıt Kapasitesi: 13,1 litre
- Sele Yüksekliği: 720 mm
- Ön Süspansiyon: 37 mm teleskopik çatal
- Arka Süspansiyon: Çift amortisör, ayarlanabilir
- Frenler: Önde ve arkada disk fren, bazı versiyonlarda ABS
- Lastikler: Ön 100/80 R17, Arka 140/75 R15
- Maksimum Hız: Yaklaşık 170–180 km/s
Harley’nin Modern Sokak Yorumlaması
Harley-Davidson Street 750, markanın genç sürücüleri ve şehirli kullanıcıları hedef alan nadir modellerinden biri. Geleneksel Harley çizgisinin dışında, daha hafif gövdesi ve modern görünümlü sıvı soğutmalı motoruyla dikkat çeken bu model, özellikle dar sokaklarda ve şehir içi trafikte manevra kabiliyetiyle öne çıkıyor. Harley ruhunu daha erişilebilir bir platformda deneyimlemek isteyenler için geliştirilen Street 750, ilk bakışta sade görünüyor olabilir; ancak gaz açıldığında altında yatan potansiyel fark ediliyor.
Motor & Performans
Street 750’nin kalbinde, Harley-Davidson tarafından geliştirilen Revolution X™ V-Twin motor yer alıyor. Bu motor, markanın efsanevi hava soğutmalı makinelerinden farklı olarak sıvı soğutmalı, daha kompakt ve çevik bir yapıya sahip. Yaklaşık 47 beygir gücündeki bu motor, 59 Nm torku düşük devirde vererek şehir içi kullanımda canlı bir performans sunuyor.
Test sürüşü sırasında da fark edildiği üzere, gaz tepkisi oldukça hızlı ve lineer. Özellikle düşük viteslerde ani hızlanmalar oldukça güçlü; sürücü, motorun ileri doğru fırlamasından etkileniyor. Torkun erken devreye girmesi, vites düşürme ihtiyacını azaltıyor. Sürüş boyunca vites kutusunun “şıkır şıkır” geçiş sağladığı vurgulanırken, bu da şehir içi kullanımda konfor sağlayan önemli bir artı olarak öne çıkıyor.
Sürüş Konforu ve Ergonomi
Motorun en çok övgü alan yönlerinden biri de ergonomisi. Sele yüksekliği yalnızca 720 mm; bu da farklı boylardaki sürücülere kolay bir kullanım sunuyor. Gidon ve ayak peg'lerinin konumu itibariyle spor motosiklet hissiyatı veren oturuş pozisyonu sayesinde sürüş sırasında denge kurmak oldukça kolay.
Süspansiyon ve Titreşim
Harley-Davidson motosikletleri, çoğu zaman sert arka süspansiyonlarıyla tanınır. Ancak Street 750’deki daha yumuşak süspansiyon sistemi bu algıyı biraz kırıyor. Titreşim konusu da Harley için ilginç bir başlık. Street 750, tahminlerin aksine çok düşük titreşim seviyesine sahip. Gidon ve elciklerde titreşim neredeyse yok; yalnızca depo üzerinden hafif bir geri bildirim hissediliyor. Bu, uzun sürüşlerde yorgunluk yaratmadan keyifli yolculuklar vadeden bir detay.
Street 750’nin Dezavantajları
Kimi sürücüler için Street 750’nin orijinal egzoz sesi, alışageldik Harley Davidson egzoz sesi performansına göre fazla sessiz gelebilir. Harley’nin gürültülü motor sesine alışkın olanlar için bu durum dezavantaj olarak yorumlanabilir. Gösterge paneli oldukça sade: yalnızca hız göstergesi, yakıt ışığı ve sinyaller yer alıyor. Devir göstergesinin olmayışı özellikle yeni başlayanlar için dezavantajlı yönlerine ek olabilir.
