Son yıllarda Türkiye trafiğinde dikkat çeken bir değişim yaşanıyor; motosikletler artık yalnızca bir hobi ya da yazlık ulaşım aracı değil, günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası oluyor. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) ve sektörel raporların verilerine göre; motosiklet kullanımı ülke genelinde ciddi oranda artış göstererek şehir içinde ya da şehirler arası yollarda ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştiriyor. Özellikle pandemi sonrası dönemde yaşanan ulaşım tercihleri, yeni iş kolları ve ekonomik sebeplerin bu artışın temel nedenleri arasında yer alıyor.
5 Yılda Yüzde 90’lık Artış!
TÜİK’in 2024 yılı sonunda yayımladığı verilere göre; Türkiye genelinde trafikteki motosiklet sayısı son 5 yılda yaklaşık %90 oranında arttı. 2019 yılında 3,5 milyon olan kayıtlı motosiklet sayısı, 2024’te 6,6 milyonu aşarak rekor seviyelere ulaşmış durumda. Bu hızlı yükseliş bize bireysel kullanıcıların ve ticari taşımacılığın iki tekerleğe yöneldiğini işaret ediyor.
Motosiklet, Yaşamı Kolaylaştırıyor
Artan akaryakıt fiyatları, şehir içi trafik yoğunluğu ve toplu taşıma sıkıntıları gibi nedenlerle bireyler daha ekonomik ve hızlı çözümler arayışına girdi. Motosikletler de tüm bu problemlere cevap olarak; düşük yakıt tüketimi, park kolaylığı ve esnek ulaşım (trafikte kolay manevra kabiliyeti) gibi yaşam kolaylaştıran imkanları ile öne çıkıyor. Özellikle ülkemizde e-ticaret firmalarının yaygınlaşması ve büyük şehirlerde kurye hizmetlerinin artmasının da motosiklet sayısındaki artışa doğrudan katkı sağladığını unutmamak gerek.
Eskiden daha çok gençlerin veya motor tutkunlarının ilgi gösterdiği motosikletler, artık her yaş grubundan kullanıcıya hitap etme gücüne sahip. Kadın sürücüler, emekliler, öğrenciler, çalışan anneler ve beyaz yakalılar pratik ulaşım aracı olarak motosikleti daha fazla tercih etmeye başladı. Aynı zamanda elektrikli Scooter ve küçük cc’li modellerin de yaygınlaşması, daha az deneyimli sürücüler için de erişilebilir alternatifleri cazip kılıyor.
Ulaşım Tercihleri Değişiyor
Türkiye'de motosiklet trafiğinin büyümesi yalnızca bir sayı artışı değil; aynı zamanda ulaşım kültüründe de önemli bir dönüşüm anlamına geliyor. Belediyelerin bisiklet ve Scooter yollarını geliştirme çalışmaları, motosiklet kullanıcılarına daha güvenli alanlar sağlama yönünde atılan adımlar ve eğitim kampanyaları da bu dönüşümü destekler nitelikte. Diğer yandan, artan motosiklet trafiği beraberinde trafik güvenliği, kask kullanımı, sigorta bilinci gibi konuların da daha fazla gündeme gelmesini sağlıyor.
Bazı İllerde Otomobilleri Solladı
Motosiklet kullanımındaki artışın sadece sayı bazlı değil, dağılım açısından da dikkat çekici bir yönünü de paylaşalım. TÜİK verilerine göre; 6 ilde motosiklet sayısı otomobil sayısını geride bıraktı. Bu şaşırtıcı oranı görebileceğiniz iller arasında Muğla, Mardin, Batman, Şırnak, Ağrı ve Bitlis bulunuyor. Özellikle sahil kesimindeki şehirlerin yanı sıra, dar sokaklı şehir merkezlerinde de motosikletin pratikliği bu artışta belirleyici oldu. Muğla gibi yaz aylarında yoğun turist akınına uğrayan şehirlerde motosiklet kullanımı yalnızca yerel halk değil, aynı zamanda turist ziyaretçiler için de öne çıkan bir ulaşım tercihi haline geldi.
