Bazı motosikletler kullanıcısını ilk bakışta tasarımıyla, sesiyle, verdiği güven hissiyle etkileme gücüne sahip. Ducati Diavel V4 tüm bu etkileri bir araya getiren nadir modellerden biri. Ducati’nin “power cruiser” sınıfına getirdiği yorum olan Diavel V4, kaslı bir vücuda sahip olmasına rağmen çevikliği ve performansıyla sınırları yeniden belirliyor. 2023 itibarıyla yepyeni V4 motor ve güncellenmiş geometrisiyle motosiklet dünyasına güçlü bir dönüş yapan Diavel V4,performans tutkunlarının ve stiline önem veren motor sürücülerinin radarına çoktan girmiş durumda.
Ducati Diavel V4 Teknik Özellikleri
Geçtiğimiz yüzyılın başlarından beri tutkuyla ürettiği motosikletlerle adından söz ettiren Ducati, Desmodromic valf sisteminden V4 motor teknolojisine kadar pek çok ilke imza atarak yarış pistlerinden yollara uzanan bir mühendislik anlayışı ile büyülüyor.
- Motor: 1.158 cc Granturismo V4, 90° V4, sıvı soğutmalı, DOHC, 4 supap/silindir
- Maksimum Güç: 168 hp @ 10.750 rpm
- Maksimum Tork: 126 Nm @ 7.500 rpm
- Şanzıman: 6 vitesli, Ducati Quick Shift up/down sistemi ile
- Ağırlık: 236 kg (yola çıkış)
- Süspansiyon: Önde 50 mm USD çatal, arkada tek kollu salıncak (tam ayarlanabilir)
- Fren Sistemi: Brembo Stylema kaliperler, 330 mm ön çift disk, Bosch Cornering ABS EVO
- Lastikler: Pirelli Diablo Rosso III (ön: 120/70 ZR17, arka: 240/45 ZR17)
- Yakıt Kapasitesi: 20 litre
- Elektronik Sistemler: Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control, Cruise Control, Full LED farlar, 5” TFT ekran
Sportif Bir Cruiser Mümkün mü?
Ducati, bu sorunun yanıtı için neden olmasın demiş ve Diavel V4’ü tasarlamış. Diavel ailesi her zaman cruiser sınıfının sınırlarını zorlayan bir yapıya sahip olsa da V4 versiyonu, bu sınıfı yeniden tanımlayacak kadar cesur çizgileriyle dikkatleri üzerinde topluyor. Geleneksel cruiser motosikletlerde alışık olduğumuz hantal yapı yerine Diavel V4 daha dinamik, daha sportif ve kesinlikle daha Ducati.
V4 motorun sisteme entegre edilmesiyle birlikte ağırlık dağılımı ve sürüş karakteri tamamen değişmiş. Motorun hafifliği sayesinde daha çevik bir gövde elde edilmişken önceki Diavel modellerine kıyasla daha agresif bir gaz tepkisi ve daha hassas viraj alma yeteneği kazandırılmış olduğunu da eklemeliyiz.
Heybetli ve Karizmatik Tasarım
Diavel V4’ün tasarımı başlı başına bir gösteri. Kaslı ama akıcı hatlar, kısa arka kısım, öne doğru uzanan yakıt deposu ve dev arka lastik bu motosikletin ne kadar iddialı olduğunu ilk bakışta kanıtlıyor. Özellikle sele-altı dört egzoz çıkışı motosikletin karakterini tamamlayan ikonik detaylardan biri haline gelmiş.
Ön kısımdaki LED far bloğu, Ducati’nin modern tasarım anlayışını direkt yansıtıyor. Gece sürüşlerinde estetik ve işlevsel bir aydınlatma sunan bu modelin 5 inçlik TFT ekranı ise kullanışlı bir gösterge paneliyle kullanıcıyı karşılıyor. Gidon tuşlarıyla kolayca kontrol edilen bu ekran üzerinden sürüş modları ve diğer elektronik sistemler rahatça ayarlanabiliyor.
Konfor ve Güç Dengesi Hakimiyetinde Sürüş Deneyimi
Diavel V4 ile yola çıktığınızda ilk fark edeceğiniz şey, bu motosikletin sadece düz çizgide gitmek için değil; virajları da çok sevdiği olacak. Düşük ağırlık merkezi, geniş arka lastiğe rağmen başarılı denge hissi ve akıllı süspansiyon sistemi sayesinde Diavel V4, bir cruiser’dan beklenmeyecek kadar çevik bir motosiklet.
V4 motorun alt devirleri sakin, üst devirleri ise adeta patlama etkisi yaratıyor. 168 beygirlik güçle otoyolda hızlanmak saniyeler içinde gerçekleşirken, şehir içinde ise kontrollü ve akıcı bir sürüş mümkün. Quick Shift sistemi sayesinde vites geçişleri oldukça yumuşak ve seri. Düşük hızlarda ise arka silindirlerin devre dışı kalması sayesinde ısı yönetimi başarılı bir şekilde sağlanıyor; bu da özellikle yaz aylarında büyük konfor avantajı sunuyor.
Elektronik Destekler ve Güvenlik
Ducati, Diavel V4’te teknolojiye ciddi anlamda yatırım yaptığından söz etmeden olmaz. Üç farklı sürüş modu -Sport, Touring, Urban sayesinde motosikletin karakteri kolayca değiştirilebiliyor. Cornering ABS, Traction Control ve Wheelie Control gibi sistemler, özellikle yüksek torklu bu tip bir motosiklette sürüş güvenliğini artırıyor. Cruise Control özelliği uzun yollarda büyük konfor sağlarken, motor freni kontrolü ve farklı güç modları da her sürücüye uygun bir ayar profili sunuyor. Bu sistemlerin tamamı 5 inçlik ekran üzerinden takip ve kontrol edilebiliyor.
Ducati Diavel V4 Avantajları
- Yüksek performanslı V4 motor,
- Şık ve dikkat çekici tasarım,
- Sürüş modlarıyla özelleştirilebilir karakter,
- Gelişmiş elektronik destek sistemleri,
- Hem sportif hem konforlu kullanım
Ducati Diavel V4 Dezavantajları
- Yüksek fiyat ve bakım maliyeti,
- Geniş arka lastik nedeniyle bazı kullanıcılar için manevra alışkanlığı gerektirebilir
Diavel V4 Kimler İçin Uygun?
Ducati Diavel V4, güçlü ve şık görünümü birlikte verirken rahat sürülebilir oluşuyla dikkatleri çekiyor. Cruiser sınıfının estetiğini sevip performanstan da vazgeçemeyenler için uygun modellerden olan bu motor, fazlasıyla tatmin edici bir deneyim sunuyor. Ancak ağırlığı ve gücü nedeniyle yeni başlayanlar için uygun olmayabileceğini de mutlaka ekleyelim.
