Kaslı görünümü, yere yakın duruşu ve uzun gövdesiyle Harley-Davidson Softail Breakout FXSB, adeta bir muscle bike yani kas motosikletinin vücut bulmuş hali. Harley’nin köklü Softail serisinin en gösterişli üyelerinden biri olan FXSB, yalnızca tasarımıyla değil, performansı ve sürüş karakteriyle de dikkat çekiyor. Krom detaylardan oluşan ihtişamlı yapısı ve geniş arka lastiğiyle, klasik Amerikan motosiklet estetiğini sonuna kadar yaşatan bu model, durduğu yerde bile gücünü belli ediyor.
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB Teknik Özellikler
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB, yalnızca bir motosiklet değil, bir karakter beyanı. Gösterişli yapısı, güçlü motor bloğu ve sürüş dinamikleriyle klasik Harley ruhunu daha “kaslı” ve meydan okuyan bir tavırla yeniden yorumluyor. Eğer motosiklet sizin için sadece bir ulaşım aracı değil de bir yaşam tarzıysa, FXSB sizi fazlasıyla tatmin edecek nitelikte.
- Motor: Twin Cam 103B™ V-Twin, 1690 cc
- Azami Tork: Yaklaşık 130 Nm @ 3000 d/d
- Şanzıman: 6 vitesli
- Şasi: Softail tipi gizli amortisörlü rijit görünüm
- Yakıt Kapasitesi: 18.9 litre
- Ağırlık (boş): 309 kg
- Fren Sistemi: Önde tek disk, arkada tek disk ABS opsiyonel
- Lastikler: Önde 130 mm, arkada etkileyici 240 mm genişlik
- Sele Yüksekliği: 660 mm
- Süspansiyon: Önde teleskopik çatal, arkada gizli çift amortisör
Güçlü Motor Yapısı ve Sürüş Dinamikleri
Softail Breakout FXSB, Harley-Davidson'ın 2013 yılında piyasaya sürdüğü ve özellikle kaslı tasarımıyla öne çıkan bir model. “Breakout” ismi, bu modelin geleneksel çizgilerin dışına çıkan, sokaklara meydan okuyan tavrını simgeliyor. Harley’nin Softail ailesi genellikle konfor ve klasik estetik üzerine kurulu modelleri barındırsa da FXSB bu formülü daha agresif bir görsellikle yorumladığının altını çizelim.
Motor bloğu olarak kullanılan Twin Cam 103B, bu modelin kalbinde atan güç. 1690 cc hacmindeki bu motor, düşük devirlerde bile yüksek tork sunarak sürücüye tatmin edici bir ivmelenme hissi yaşatıyor. Şehir içinde sakin bir Harley gibi ilerlerken gazı açtığınızda sizi adeta koltuktan geriye iten bu motor yapısı, FXSB’yi yalnızca bir gösteriş motosikleti olmaktan öteye taşıyor.
Geniş Lastik ve Dengeli Yol Tutuşu
Geniş 240 mm’lik arka lastik, sadece görsel bir detay değil; yol tutuş ve denge açısından da FXSB’ye güçlü bir avantaj sağlıyor. Elbette bu lastik genişliği, keskin virajlarda biraz daha dikkatli olmanızı gerektiriyor. Özellikle düşük hızlardaki manevralarda geniş tekerlek ve uzun dingil mesafesi, sürücüden biraz daha fazla kontrol becerisi isteyebilir. Ancak alıştıktan sonra motosikletin verdiği güven duygusu oldukça yüksek.
Kompakt Sele, Düşük Ağırlık Merkezi
Sele yüksekliğinin 660 mm gibi yere oldukça yakın bir seviyede olmasının özellikle kısa boylu sürücüler için büyük bir avantaj olduğunu söylemeden geçmeyelim. Bu yükseklik trafik ışıklarında ayak basma kolaylığı sağlarken aynı zamanda motosikletin ağırlık merkezinin yere yakın tutulmasını destekler. Bu özelliği FXSB’yi ilk bakışta ağır ve hantal gibi görünür kılsa da de şehir içi kullanımda şaşırtıcı derecede dengeli ve kontrollü olmasını destekliyor.
Softail Serisi İçinde FXSB’nin Yeri
Breakout FXSB, Harley-Davidson’ın Softail platformunu temel alıyor. Ancak örneğin aynı platformu kullanan Softail Slim gibi modellerde daha retro ve sade bir hava varken, Breakout FXSB neredeyse custom görünümündeki krom yoğunluğu, kaslı gövde yapısı ve geniş tabanlı lastiğiyle daha çok göz önünde olmayı seven kullanıcıları hedefliyor.
Süspansiyon ve Fren Sistemi
Süspansiyon sisteminde Harley’nin geleneksel gizli arka amortisör yapısı kullanılmış. Bu sistem sayesinde motosiklet, klasik hardtail görünümünü korurken, konforlu bir arka süspansiyon sunuyor. Önde kullanılan geniş teleskopik çatal ise uzun gidonla birleşerek sürücüye güçlü bir hakimiyet alanı yaratıyor.
Fren sisteminde ise önde ve arkada kullanılan disk frenler, Harley’nin sonradan geliştirdiği ABS sistemine entegre edilebiliyor. Yani FXSB’de ABS standart değil ama opsiyon olarak sunulmuş. Ancak ağır bir motosiklet olduğunu unutmadan, frenleme konusunda dikkatli olunması gerektiği unutulmamalı.
Tasarım Detayları ve Gösterge Düzeni
Tasarım detaylarına bakıldığında, FXSB’deki her parça özenle yerleştirilmiş gibi hissettiriyor. Gösterge paneli depo üzerine yerleştirilmiş, bu da gidon bölgesini sade ve temiz tutuyor. Aynalar, sinyaller ve egzoz borularında kullanılan parlak krom kaplama, FXSB’yi bir motosikletten öte hareket eden bir tasarım objesi haline getiriyor. Egzozun çıkardığı ses de Harley tutkunlarını fazlasıyla memnun edecek türden.
Uzun Yolda Performans ve Yakıt Tüketimi
Yakıt kapasitesi 18.9 litre olan Breakout FXSB, uzun menzilli sürüşler için de oldukça uygun. Şehir içinde sık kullanımda 6 vitesli şanzıman biraz fazla gibi hissettirebilir ancak açık yolda altıncı vites, motoru oldukça ekonomik ve dengeli çalıştırıyor. Yakıt tüketimi agresif sürüşlerde artsa da genel olarak makul düzeyde kalıyor.
