Şehir içi kullanımın dinamizmini, Naked stilin yalın cazibesiyle bir araya getiren Honda CB 250 R, özellikle ilk motosikletini alacaklar ve hafif, kıvrak bir makine arayanlar için son derece cazip bir seçenek. Honda’nın Neo Sports Café ailesinin bir üyesi olan bu model, kompakt yapısı, etkileyici süspansiyon sistemi ve sportif ruhu ile şehir içinde ve hafif uzun yollarda performans sunmayı başarıyor.
Honda CB 250 R Motosiklet Teknik Özellikler
- Motor: 249 cc, sıvı soğutmalı, tek silindirli, 4 zamanlı DOHC motor
- Güç: 27.5 hp @ 9.000 rpm
- Tork: 23 Nm @ 7.500 rpm
- Şanzıman: 6 ileri manuel
- Yakıt Tüketimi: 3.5 - 4.0 L / 100 km
- Depo Kapasitesi: 10.1 litre
- Sele Yüksekliği: 800 mm
- Ağırlık: 144 kg
- Ön Süspansiyon: 41 mm USD Showa teleskopik
- Arka Süspansiyon: Monoshock
- Frenler: Nissin fren kaliperleri, ön ve arka ABS
- Jantlar: 17 inç alüminyum alaşım
- Aydınlatma: Full LED aydınlatma sistemi
- Gösterge: LCD dijital panel (devir, hız, yakıt, trip, saat vs.)
Tasarım: Minimal ve Kaslı
Honda CB 250 R, Neo Sports Café stilinden aldığı ilhamla retro-modern bir çizgide ilerliyor. Ön farın yuvarlak formu klasik görünüm sunarken, keskin çizgilerle şekillendirilmiş depo ve kuyruk bölümü modern bir dinamizm katıyor. LED aydınlatmalar, gidon yapısı ve kısa kuyruk tasarımı ile genel duruş zarif ve agresif detaylar bir arada. Arka egzozun büyük yapısı bazı kullanıcıların gözünü tırmalasa da genel kompozisyonda motorun kaslı yapısını pekiştiriyor.
Performans: Kıvrak ve Tepkili
250 cc sınıfındaki tek silindirli motor, segmentine göre oldukça başarılı performans sunuyor. 27.5 beygirlik güç, 144 kg’lik hafif şasiyle birleşince trafikte çevik ve atik bir motosiklet doğuyor. Şehir içindeki dar sokaklardan hızlı manevralara kadar birçok alanda keyifli bir sürüş sunuyor. Alt devirlerde sessiz ve sarsıntısız, yüksek devirlerdeyse biraz titreşimli olsa da heyecanlı bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Özellikle 3. ve 4. viteste sunduğu hızlanma ve yol tutuş kabiliyeti, sürücüsünü fazlasıyla tatmin ediyor.
Sürüş Dinamikleri ve Ergonomi
CB 250 R’ın sürüş pozisyonu oldukça kullanıcı dostu. Hafifliği sayesinde dengede durmak ve manevra yapmak büyük kolaylık. Vites geçişleri yumuşak, debriyaj ise oldukça hafif. Gövde geometrisi şehir içi sıkışık trafikte kolaylıkla kontrol edilebilecek şekilde tasarlanmış. Ancak, bazı kullanıcılar aynaların kısa kol yapısı nedeniyle kısıtlı görüş alanından şikayetçi olduğunu da ekleyelim.
Amortisör ve Süspansiyon Konforu
Honda CB 250 R’da önde Showa marka ters amortisörler, arkadaysa tekli monoshock süspansiyon yer alıyor. Yalnızca sportif sürüş için değil, aynı zamanda şehir içindeki bozuk zeminlerde de optimum konfor sağlayacak şekilde dengelenmiş. Amortisör sistemi, sürücüye daha çok yola bağlı kalma hissi verirken, uzun yolda da yorgunluğu azaltıyor. Bu segmentte böylesi donanımlı süspansiyon sistemi görmek oldukça etkileyici.
Fren ve Güvenlik Özellikleri
Nissin fren kaliperleri ile donatılmış olan CB 250 R, ön ve arka tekerde ABS desteği sunuyor. Frenleme performansı güçlü, kısa mesafede dengeli duruş sağlıyor. Arka tekerde ABS iptal özelliği bulunmuyor, ancak günlük kullanım için bu bir dezavantaj sayılmaz.
Gösterge Paneli ve Donanım Eksikleri
Gösterge paneli LCD dijital formda ve temel bilgiler net şekilde görülebiliyor. Ancak, vites göstergesinin ekranda olmaması eksiklik hissettirebilir. Yine de devir saatinden trip bilgilerine, saatten ortalama yakıt tüketimine kadar günlük ihtiyaçları karşılayacak tüm bilgiler ekranda yer alıyor. Güneş ışığında okunabilirlik konusunda bazı kullanıcılardan eleştiri almış durumda.
Yakıt Tüketimi ve Depo Kapasitesi
Honda CB 250 R, 3.5 - 4.0 litre civarındaki ortalama yakıt tüketimiyle oldukça ekonomik bir model. 10 litrelik küçük yakıt deposu ise birçok kullanıcı için eksik bulunuyor. Bu kapasite, şehir içi kullanımda yeterli olsa da uzun yol kullanıcıları için sık duraklama ihtiyacına sebep olabilir. Yakıt ekonomisi ise segmentindeki birçok rakibine göre oldukça avantajlı.
Honda CB 250 R Kimler İçin Uygun?
CB 250 R, günlük kullanımda hafiflik ve konfor arayan, aynı zamanda şık bir tasarım isteyen sürücüler için ideal bir model. Trafikte pratik, motosikletle yeni tanışanlar için güven verici ve deneyimliler için de yeterince keyifli. Güvenli sürüşler dileriz!
