Honda CB 750 Hornet, keskin tasarımı, yüksek performansı ve Honda güvencesiyle sokakların yeni yıldızı olmaya aday. Modern sürüş teknolojileriyle donatılmış bu model, Naked motosiklet tutkunları için gerçek bir performans paketi sunuyor.
Honda CB 750 Hornet’in Teknik Özellikleri Neler?
- Motor: 755cc, Çift Silindirli, 8 Supaplı, Sıvı Soğutmalı
- Maksimum Güç: 92 HP @ 9500 RPM
- Maksimum Tork: 75 Nm @ 7250 RPM
- Şanzıman: 6 Vitesli (Manuel)
- Yakıt Tüketimi (Ortalama): 4.3 – 6.5 Litre / 100 KM
- Yakıt Kapasitesi: 15.2 Litre
- Fren Sistemi: Önde Çift Disk (Nissin), Arkada Tek Disk, ABS
- Süspansiyon: Ön Showa SFF-BP USD Çatallar, Arka Pro-Link Monoshock
- Lastikler: Ön 120/70-17, Arka 160/60-17 (Michelin veya Dunlop)
- Sele Yüksekliği: 795 mm
- Islak Ağırlık: 190 KG
- Gösterge: 5 inç TFT Renkli Ekran, 4 Tema ve Bluetooth Bağlantısı
- Ekstra: Sürüş Modları, Çekiş Kontrolü (HSTC), Kalkış Kontrolü, Acil Fren Flaşörü
Şehrin Asi Çocuğu: Honda CB 750 Hornet
Honda’nın efsanevi Hornet serisi, CB 750 Hornet ile yeniden sokaklara dönüyor. “Eşek arısı” anlamına gelen Hornet ismi, bu modelin görünümüne ve sürüş karakterine birebir uyumu ile dikkatleri topluyor. Agresif hatlara sahip modern bir tasarım diliyle gelen motosiklet, LED aydınlatmaları ve sportif çizgileriyle çok seviliyor.
Güçlü, Hızlı ve Tepkili Performansı Dikkat Çekiyor
CB 750 Hornet, 92 beygirlik çift silindirli motoruyla oldukça iddialı modellerden biri. Düşük devirlerde sakin bir yapı sunarken, gaz koluna yüklenildiğinde etkileyici bir hızlanma sergileyen bu motorun 270° krank yapısı sayesinde titreşim seviyesi oldukça düşük; bu da sessiz ve dengeli bir sürüşe katkı sağlıyor. 6 vitesli yapısı, kısa mesafelerde dinamik, uzun yolda ise dengeli bir karakter sunuyor. Elektronik gaz tepkisi sayesinde sürüş modları arasında geçişlerde keskin bir farklılık hissedilebiliyor.
Fren ve Süspansiyon Dengesi
Nissin marka ön çift disk frenler ve arkadaki tek disk sistem, ABS desteğiyle birleştiğinde CB 750 Hornet'e güvenli bir duruş sağlayan etkenlerden biri. Özellikle yüksek hızdan ani frenlemelerde dengeli ve kontrollü bir duruş imkanı sunan bu yapı, viraj girişlerinde sürücüye tam bir hakimiyet hissi kazandırıyor. Showa SFF-BP teleskopik çatal ve arka Pro-Link süspansiyon sistemi virajlı yollarda akıcı bir sürüş sağlarken, bazı kullanıcılar bozuk zeminlerde biraz daha yumuşak bir yapı beklediklerini belirtiyor.
Teknoloji ile Donatılmış Gövde
Honda CB 750 Hornet, teknolojik anlamda segmentinde fark yarattığı iddia edilen modellerden biri. TFT ekran paneli hem görünüm hem de içerik açısından oldukça zengin. Dört farklı tema seçeneği sunan gösterge paneli; vites göstergesi, ortalama tüketim, menzil, hız, devir ve sürüş modları gibi bilgileri net bir şekilde aktarıyor. Ayrıca, Bluetooth bağlantısıyla telefon eşleştirme yapılabiliyor. Sürüş modları arasında Rain, Standard, Sport ve kullanıcı tanımlı seçenekler mevcut.
Günlük Kullanıma da Uygun
CB 750 Hornet yalnızca performans meraklıları için değil, aynı zamanda şehir içi kullanıcıları için de düşünülmüş. Sele yüksekliği 795 mm olan motosiklet, 1.60 üzeri boydaki kullanıcıların rahatlıkla yere basabileceği bir yapı sunuyor. Aynı zamanda ağırlık merkezi oldukça dengeli konumlandığı için şehir içi manevralarda da kolaylık sağladığı kullanıcı yorumlarında yer alan detaylar arasında. 15.2 litrelik yakıt deposu sayesinde tek depo ile 250-300 km menzil elde edilebilse de eklemeden geçmeyelim agresif kullanımda bu mesafe düşebilir elbette.
Kullanım Deneyimi ve Sürüş Hissi
Sürücü tarafında oldukça konforlu bir oturma pozisyonu sunan Hornet 750, dar sele yapısıyla birlikte sportif bir sürüş pozisyonu sağlıyor. Aynalar geniş görüş açısı sunarken, titreşim seviyesi ise yüksek devirlere çıkıldığında minimal olarak hissediliyor. Ön fren maneti 6 kademe ayarlanabilirken, debriyaj kolu sabit olarak bırakılmış. Arka sele kısmı kısa yolculuklar için yeterli olsa da uzun sürüşlerde artçı için ek konfor önlemleri gerekebilir.
Honda CB 750 Hornet Kimler İçin Uygun?
CB 750 Hornet, performans ve teknoloji arayan sürücüler için ideal bir model. 250-500 cc segmentinden bir üst sınıfa geçmek isteyenler, günlük kullanımının yanında hafta sonu sürüşlerinde de tatmin edici performans bekleyen kullanıcılar için oldukça dengeli bir seçeneklerden biri olarak karşımıza çıkıyor. Aynı zamanda yeni nesil teknolojilere alışkın olan ve gösterge ekranı üzerinden motosikletini kişiselleştirmek isteyen sürücüler için birebir. Güvenli ve keyifli sürüşler dileriz.
