Honda Forza 250, Scooter segmentinde konfor, performans ve teknoloji arayanlar için tasarlanmış tam donanımlı bir şehir motosikleti. Geniş sele yapısı, saklama alanı, yüksek performanslı motoru ve dijital teknolojileriyle adeta Maxi Scooterların temsilcisi haline gelen Forza 250; yeni modeliyle artık çok daha akıllı, çok daha sürücü odaklı. İster işe gidip gelirken, ister hafta sonu uzun rotalarda, ister iki kişiyle seyahatte Forza 250 her senaryoya ayak uydurabilecek yetkinlikte.
Honda Forza 250 Teknik Özellikleri
- Motor: 249.5 cc, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindirli eSP+ motor
- Maksimum Güç: 23 hp @ 7.750 rpm
- Tork: 24 Nm @ 6.250 rpm
- Şanzıman: V-Matic otomatik
- Yakıt Tüketimi: Ortalama 3.1 - 3.3 L/100 km
- Yakıt Kapasitesi: 11.7 litre
- Sele Yüksekliği: 780 mm
- Ağırlık: 186 kg
- Fren Sistemi: Çift disk fren (ön & arka), çift kanallı ABS
- Çekiş Kontrol (TCS): Var, açılıp kapatılabilir
- Ön/Arka Süspansiyon: Teleskopik çatal / twinshock amortisör
- Tekerlekler: Ön 15 inç / Arka 14 inç (Michelin City Grip lastikler)
- Göstergeler: 5 inç TFT renkli ekran + analog hız göstergesi
- Bağlantı Özellikleri: Honda Road-Sync uygulaması ile Bluetooth eşleşme
- Saklama Alanı: Sele altı 2 kask kapasiteli + kilitli ön göz
- USB Tip-C Şarj: Var
- Elektrikli Ayarlanabilir Ön Cam: Var
- Smart Key (Anahtarsız Çalıştırma): Var
Honda Forza ile Şehirde Akışta Kal
Honda Forza 250, adeta büyük sınıf motosikletlerle Scooter konforunun kesişim noktasında yer alıyor. Modern tasarımı, agresif far yapısı ve yüksek kaliteli kaporta malzemesiyle ilk bakışta premium izlenimi bırakıyor. Euro 5 Plus normlarına uygun olarak güncellenmiş motoruyla daha çevreci ama performansından ödün vermeyen bir sürüş sunuyor. Özellikle 23 hp gücü ve 24 Nm torkuyla hem şehir içinde hem de şehirler arası yollarda tatmin edici bir performans sağlıyor.
Motor Performansı ve Sürüş Dinamikleri
Lineer (doğrusal) hızlanmasıyla öne çıkan Forza 250, 0-100 km/s arası oldukça akıcı şekilde ivmeleniyor. Bu özelliği sürüşte ani sıçramalar yerine kontrollü bir akış sağlıyor ve hem güvenliği hem de konforu artırıyor. 130 km/s hızlara rahatlıkla ulaşabilen Honda Forza 250’nin bu sırada bile stabilitesi bozulmuyor.
Frenleme ve Güvenlik Sistemleri
Önde ve arkada disk fren sistemine sahip olan Forza 250’de çift kanallı ABS ile desteklenen kaliperler kullanılmış. Ön tarafta çift pistonlu, arkada ise tek pistonlu kaliperler bulunuyor. ABS’nin devreye giriş seviyesi dengeli ve sarsıntısız. Ayrıca, motosiklet iptal edilebilir TCS (Traction Control System) özelliğine sahip. Bu sistem kaygan zeminde patinajı önleyerek çekişi kontrol altında tutarak sürücüye daha fazla güven vadediyor.
Süspansiyon ve Konfor
Forza 250’nin belki de en öne çıkan yönlerinden biri süspansiyon sistemi. Önde teleskopik çatal, arkada Twinshock amortisörler yumuşak karakterli ayarlarla geliyor. Bu sayede hem çukurlu yollarda hem de virajlarda konfor bozulmadan sürüş yapılabiliyor. Yüksek hızda bile motosikletin dengesi bozulmuyor. Hem solo hem de artçılı sürüşlerde adeta "Bir Scooter bu kadar mı stabil olur?" dedirtiyor.
Yeni TFT Gösterge Paneli ve Akıllı Bağlantılar
Forza 250’nin en büyük yeniliklerinden biri de 5 inçlik renkli TFT gösterge ekranı. Bu ekran sayesinde sürüş bilgileri, yakıt verileri, trip detayları ve Honda Road-Sync uygulaması üzerinden gelen telefon verileri (navigasyon, müzik, çağrı) görüntülenebiliyor. Ekrana Joystick kontrollü erişim mümkün. Navigasyon, oklarla yönlendirme yaparken sesli komutlar da verilebiliyor. Bu da sürücünün yoldan gözünü ayırmadan kontrol sağlamasına olanak tanıyor.
Saklama ve Kullanım Alanları: Pratiklikte Zirve
Forza 250, sele altındaki geniş saklama alanıyla iki tam yüz kask alabiliyor. Bu alanın LED ışıklandırmayla desteklendiğini eklemeliyiz. Ön gövdede yer alan büyük kilitli gözde ise USB Tip-C çıkışı bulunuyor. Geniş hacimli bu alanda su şişesi, Powerbank, cüzdan, telefon gibi birçok eşya rahatlıkla taşınabiliyor.
Ayna, Cam ve Sürüş Pozisyonu
Ayna tasarımı geniş açılı, ancak doğrudan tam arka görünümü kısıtlayabiliyor. Özellikle “arkamda kim var?” sorusuna tam netlik kazandırmak için baş hareketi şart. Elektrikli ön cam sistemi, rüzgar yönünü ayarlamada büyük kolaylık sağlıyor. Sürüş pozisyonu oldukça ergonomik. Bel destekli sele, ayarlanabilir ayak pozisyonları ve geniş diz mesafesi sayesinde uzun yolculuklarda bile yorgunluk hissi en aza indiriliyor.
Yakıt Tüketimi ve Menzil
Forza 250’nin fabrika verisi 3.1 L / 100 km civarındayken, testlerde bu oran 3.3 L civarında çıkabiliyor. Bu rakamlar 11.7 litrelik depo ile yaklaşık 350 km menzil anlamına geliyor. Yeni motor henüz açılmadan bu veriyi sunabiliyorsa, rodaj sonrası çok daha ekonomik hale geleceği kesin.
Honda Forza Kime Göre?
Honda Forza 250; şehir içi ulaşımı konforlu hale getirmek isteyenler, uzun mesafelerde Scooter rahatlığı arayanlar, teknolojiyi ve güvenliği önemseyen sürücüler için biçilmiş kaftan. Honda’nın bu modeli; tek başına sürmek isteyenlere olduğu kadar, artçılı sürüş yapan çiftler için de ideal bir seçenek.
