Trafiğe Kaydı Yapılan Motosiklet Sayısı (Mart 2025)
Mart 2025’te trafiğe 70.708 motosiklet kaydı yapıldı. Bu seviye, Şubat sonrası ertelenmiş talebin devreye girdiğini ve teslimat akışlarının hızlandığını gösteriyor. Kış koşullarının etkisi azaldıkça, sezon öncesi talep toparlanması kayıt verilerine yansıyor. Aşağıdaki tablo, aylık karşılaştırmayı özetler.
| Dönem | Motosiklet Kaydı |
| Mart 2025 | 70.708 |
| Şubat 2025 | 44.707 |
| Mart 2024 | 103.121 |
Devri Yapılan Motosiklet Sayısı (Mart 2025)
İkinci el tarafında 85.295 motosiklet devri gerçekleşti. Aylık bazda yaklaşık %40 artış, mevsimsel canlanma ve fiyat esnekliğinin etkilerini yansıtıyor. Yıllık bazda ise Mart 2024’e göre yaklaşık %4’lük sınırlı gerileme var; bu durum, geçen yılın görece canlı seyrine karşı normalleşmeyi ima ediyor.
| Dönem | Motosiklet Devri |
| Mart 2025 | 85.295 |
| Şubat 2025 | 60.877 |
| Mart 2024 | 88.954 |
Kaydı Yapılan Taşıtların Yüzde Kaçını Motosikletler Oluşturuyor?
Mart 2025’te toplam 195.682 yeni taşıt kaydının %36,1’i motosiklet oldu (70.708/195.682). Payın, Şubat’a kıyasla önemli ölçüde yükselmesi, motosikletin kentsel ulaşımdaki maliyet/çeviklik avantajının sürmekte olduğunu gösteriyor. Sezon etkisiyle, payın ikinci çeyrekte yüksek seyri beklenir.
| Gösterge | Değer |
| Toplam yeni kayıt | 195.682 |
| Motosiklet yeni kayıt | 70.708 |
| Motosiklet payı | %36,1 |
Motosiklet Yeni Kayıt – Geçen Yılın Aynı Ayına Göre Değişim
Motosiklet yeni kaydı, Mart 2024’e göre %-31,5 azaldı (103.121 → 70.708). Geçen yılki kampanya ve yüksek baz etkisi, yıllık karşılaştırmayı baskılıyor. Buna karşın, ürün karmasındaki çeşitlilik ve erişilebilir kullanım maliyetleri, sezon ilerledikçe talebi destekleme potansiyeli taşıyor.
| Dönem | Adet | Değişim |
| Mart 2025 | 70.708 | - %31,5 |
| Mart 2024 | 103.121 | — |
Motosiklet Yeni Kayıt – Önceki Aya Göre Değişim
Şubat 2025’e göre motosiklet yeni kaydı %58,1 arttı (44.707 → 70.708). Mevsimsellik, stok yönetimi ve ertelenmiş talebin açılması bu ivmeyi destekledi. Bu artış, sezon açılışına yaklaşılırken pazarda daha geniş tabanlı bir canlanmaya işaret ediyor.
| Dönem | Adet | Değişim |
| Mart 2025 | 70.708 | + %58,1 |
| Şubat 2025 | 44.707 | — |
Toplam Motosiklet Sayısı Kaç?
Mart 2025 itibarıyla trafikte 6.398.234 motosiklet bulunuyor. Stok büyüklüğü, mikro mobilitenin yaygınlaştığını ve farklı kullanıcı profillerine yayıldığını gösteriyor. Elektrikli ve küçük hacimli sınıfların stok yaşını gençleştiren etkisi sürüyor; bölgesel kullanım örüntüleri il bazlı farklılaşmayı destekliyor.
Trafiğe Kayıtlı Tüm Taşıtların Yüzde Kaçını Motosikletler Oluşturuyor?
Toplam 31.788.619 taşıt içinde motosikletlerin payı %20,1 düzeyinde (6.398.234/31.788.619). Payın %20 bandında istikrar kazanması, motosikletin günlük ulaşım ve kentsel lojistikte ana akım konumunu pekiştirdiğini gösteriyor.
| Gösterge | Değer |
| Toplam taşıt | 31.788.619 |
| Motosiklet | 6.398.234 |
| Motosiklet payı | %20,1 |
İllere Göre Motosiklet Sayısı (Adet – Mart 2025)
İl bazında motosiklet stoku, ekonomik yapı ve kullanım alışkanlıklarına göre farklılaşıyor. Mutlak hacimde büyük şehirler ilk sıralarda; oran sıralamasında ise bazı orta ölçekli iller öne çıkıyor. Aşağıdaki tablolar, seviye ve pay görünümlerini özetler.
| İl | Motosiklet |
| İstanbul | 819.651 |
| Antalya | 501.643 |
| İzmir | 474.465 |
| Manisa | 305.459 |
| Muğla | 291.263 |
| Hatay | 259.587 |
| Mersin | 245.155 |
| Adana | 243.456 |
| Aydın | 230.603 |
| Bursa | 219.623 |
| İl | Toplam Taşıt | Motosiklet | Pay |
| Kilis | 67.395 | 38.566 | %57,2 |
| Muğla | 727.632 | 291.263 | %40,0 |
| Hatay | 675.227 | 259.587 | %38,4 |
| Manisa | 800.720 | 305.459 | %38,1 |
| Aydın | 633.459 | 230.603 | %36,4 |
| Şanlıurfa | 328.670 | 112.473 | %34,2 |
| Çanakkale | 319.964 | 105.981 | %33,1 |
| Burdur | 176.758 | 58.022 | %32,8 |
| Iğdır | 36.192 | 11.836 | %32,7 |
| Balıkesir | 651.481 | 206.124 | %31,6 |
Kısa Notlar & Yorum
• Yeni kayıt payı: Mart’ta motosiklet, yeni kayıtların %36,1’i; sezonsal toparlanma belirgin.
• Yıllık değişim: Yeni kayıtlarda %-31,5; aylık değişim +%58,1.
• Devir piyasası: Aylık +%40, yıllık -%4 civarı; normalleşme eğilimi sürüyor.
• Stok/Pay: Motosikletin toplam taşıttaki payı %20,1 ile istikrarlı.
