TÜİK Şubat 2025 Motosiklet Özeti

TÜİK Şubat 2025 Motosiklet Özeti Blog
Şubat 2025’te motosiklet yeni kayıtları, Ocak’a göre toparlanırken geçen yılın aynı ayına kıyasla yüksek baz nedeniyle daraldı. Devir piyasası aylık ve yıllık bazda yavaşladı. Toplam motosiklet stoku 6,33 milyon seviyesine yükselirken, motosikletin toplam taşıt içindeki payı %20 bandında dengelendi.

Faydalı Bilgiler

Ekim 2025

2Min

Trafiğe Kaydı Yapılan Motosiklet Sayısı (Şubat 2025)

Şubat 2025’te trafiğe 44.707 motosiklet kaydı yapıldı. Kış koşullarına rağmen Ocak ayına göre belirgin bir normalleşme izlendi. Piyasada kampanya etkisinin sınırlı olduğu bu dönemde, teslimat akışının düzenli seyretmesi ve ertelenmiş talebin devreye girmesi yeni kayıt hacmini yukarı taşıdı.

DönemMotosiklet Kaydı
Şubat 202544.707
Ocak 202527.614
Şubat 202484.611


 

Devri Yapılan Motosiklet Sayısı (Şubat 2025)

İkinci el tarafında 60.877 motosiklet devri gerçekleşti. Aylık bazda %6,6 düşüş, yılın ilk iki ayındaki mevsimsel durgunluğu yansıtıyor. Yıllık karşılaştırmada %-18,8’lik gerileme ise geçen yılın görece canlı seyrine göre normalleşmeyi işaret ediyor; fiyat esnekliği ve bütçe dengesi davranışları belirliyor.

DönemMotosiklet Devri
Şubat 202560.877
Ocak 202565.188
Şubat 202474.943


 

Kaydı Yapılan Taşıtların Yüzde Kaçını Motosikletler Oluşturuyor?

Şubat 2025’te toplam 136.810 yeni taşıt kaydının %32,7’sini motosikletler oluşturdu. Ocak ayındaki %16,7’lik seviyeden iki katına yaklaşan bu pay, motosikletin kentsel ulaşımda tasarruf ve çeviklik avantajıyla yeniden öne çıktığını gösteriyor. Aylık pay artışı, kış takviminde göreli güçlü bir sinyaldir.

GöstergeDeğer
Toplam yeni kayıt136.810
Motosiklet yeni kayıt44.707
Motosiklet payı%32,7


 

Motosiklet Yeni Kayıt – Geçen Yılın Aynı Ayına Göre Değişim

Motosiklet yeni kaydı, Şubat 2024’e göre %-47,2 azaldı (84.611 → 44.707). Geçen yılın yüksek bazındaki kampanyalar ve teslimat hızları bu yılın karşılaştırmasını zorlaştırıyor. Buna karşın, fiyat-bandı çeşitliliği ve erişilebilir bakım maliyetleri yılın ilerleyen aylarında talebi destekleyebilir.

DönemAdetDeğişim
Şubat 202544.707- %47,2
Şubat 202484.611


 

Motosiklet Yeni Kayıt – Önceki Aya Göre Değişim

Ocak 2025’e kıyasla motosiklet yeni kaydı %61,9 arttı (27.614 → 44.707). Yıl sonu etkisinin geride kalması, stok yönetiminin normale dönmesi ve ertelenmiş talebin devreye girmesi aylık perfomansı güçlendirdi. Mevsimsellik etkisi düşünüldüğünde bu artış, ikinci çeyrek için olumlu bir başlangıçtır.

DönemAdetDeğişim
Şubat 202544.707+ %61,9
Ocak 202527.614


 

Toplam Motosiklet Sayısı Kaç?

Şubat 2025 itibarıyla trafikte 6.329.732 motosiklet bulunuyor. Bu stok seviyesi, mikro mobilitenin kalıcılaştığını ve farklı gelir gruplarına yayıldığını gösteriyor. Elektrikli ve küçük hacimli modellerin ürün karmasına katkısı, stok yaşını gençleştirirken, kullanım amaçlarını (bireysel/iş) çeşitlendirmeyi sürdürüyor.

Trafiğe Kayıtlı Tüm Taşıtların Yüzde Kaçını Motosikletler Oluşturuyor?

Toplam 31.596.522 taşıt içinde motosikletlerin payı %20,0 seviyesinde sabitleniyor. Bu eşik, motosikletin yalnızca büyükşehirlerde değil, Anadolu’da da günlük ulaşımın ana unsurlarından biri hâline geldiğini teyit ediyor. Kurye ve bireysel mobilite trendleri, payın orta vadede istikrarını destekliyor.

GöstergeDeğer
Toplam taşıt31.596.522
Motosiklet6.329.732
Motosiklet payı%20,0


 

İllere Göre Motosiklet Sayısı (Adet – Şubat 2025)

İller bazında motosiklet stoku mutlak hacimde büyük şehirlerde yoğunlaşırken, pay sıralamasında bazı orta ölçekli iller öne çıkıyor. Aşağıdaki tablolar, hem seviye hem de oran görünümünü özetler; yerel ekonomi, coğrafya ve kullanım örüntüleri il bazındaki farkların temel belirleyicileridir.

İlMotosiklet
İstanbul811.333
Antalya498.237
İzmir470.164
Manisa302.690
Muğla289.104
Hatay257.796
Mersin243.130
Adana241.166
Aydın228.601
Bursa217.180


 

İllere Göre Motosikletin Taşıt Sayısına Oranı

Şubat 2025’e göre motosikletin il bazında toplam taşıt satılarına oranı verilmiştir. Tabloda sıralama pay büyüklüğüne göre oluşturulmuş olup bütükten küçüğe doğru sıralanmıştır.

İlToplam TaşıtMotosikletPay
Kilis67.22638.431%57,2
Muğla723.068289.104%40,0
Hatay671.786257.796%38,4
Manisa796.004302.690%38,0
Aydın629.723228.601%36,3
Şanlıurfa327.533111.718%34,1
Çanakkale318.328105.042%33,0
Burdur175.84857.444%32,7
Iğdır35.92911.643%32,4
Balıkesir647.154203.938%31,5


 

Kısa Notlar & Yorum

• Yeni kayıt payı: Şubat’ta motosikletin yeni kayıtlardaki payı %32,7, Ocak’a göre güçlü artış sergiledi.
• Yıllık değişim: Yeni kayıtlarda %-47,2; aylık değişim +%61,9.
• Devir piyasası: Aylık %-6,6, yıllık %-18,8.
• Stok/Pay: Motosikletin toplam taşıttaki payı %20,0 ile yapısal seviyesini koruyor.

Bu içeriğe bir emoji bırak.
Hızlı
Hızlı0
Tutkulu
Tutkulu0
Yenilikçi
Yenilikçi0
Neşeli
Neşeli0
İllüstrasyon İkonu
Bültenimize abone olun en son haberleri alın

Binlerce Motosiklet Parçası ve Aksesuarına Göz Atın ve Keşfedin

Diğer İçerikler
TÜİK Nisan 2025 Motosiklet Özeti Blog
Faydalı Bilgiler
Ekim 2025

2 dk

TÜİK Nisan 2025 Motosiklet Özeti

Nisan 2025’te motosiklet pazarında mevsimselliğe uygun bir hızlanma görüldü. Yeni kayıtlar aylık bazda artarken, geçen yılın aynı ayına göre normalleşme izleri sürüyor. İkinci el devri güçlü seyrini korurken, toplam motosiklet stoku ve motosikletin tüm taşıtlardaki payı %20 bandında istikrarını sürdürüyor. İl dağılımları büyükşehir ve sahil ağırlığını teyit ediyor.

Sadece Motor

Sadece Motor

İçerik Üreticisi

TÜİK Mart 2025 Motosiklet Özeti Blog
Faydalı Bilgiler
Ekim 2025

1 dk

TÜİK Mart 2025 Motosiklet Özeti

Mart 2025’te motosiklet yeni kayıtları Şubat’a göre hızlanırken, geçen yılın aynı ayına göre daraldı. Devir piyasası aylık bazda belirgin güçlendi. Toplam motosiklet stoku ve motosikletin tüm taşıtlardaki payı %20 civarında seyretmeye devam ediyor. İl dağılımında İstanbul, Antalya ve İzmir mutlak hacimde öne çıkıyor.

Sadece Motor

Sadece Motor

İçerik Üreticisi

TÜİK Ocak 2025 Motosiklet Özeti Blog
Faydalı Bilgiler
Ekim 2025

2 dk

TÜİK Ocak 2025 Motosiklet Özeti

Ocak 2025’te motosiklet yeni kayıtları mevsimsellik ve yüksek baz etkisiyle geriledi. Devir piyasası yıllık bazda artarken, toplam motosiklet stoku ve payı güçlü seviyesini korudu. İller bazında İstanbul, Antalya ve İzmir mutlak hacimde öne çıkıyor; oran sıralamasında Kilis ve Muğla ilk iki sırada.

Sadece Motor

Sadece Motor

İçerik Üreticisi