Yuki Funrider 125 Motosiklet İncelemesi & Özellikler
Cruiser sınıfında dikkat çekici bir tasarım, sürüşte minimum titreşim ve maksimum denge arıyorsanız Yuki motosiklet ile tanışın. Özellikle motosiklet dünyasına yeni adım atan sürücüler için tasarlanan Yuki Funrider 125 modeli, performans ve tasarım detayları açısından sınırları zorluyor. Alçak sele yapısı, V tipi çift silindirli motoru ve çarpıcı dış görünümüyle ilk bakışta etkileyen Funrider 125, sadece estetik değil; sunduğu sürüş deneyimiyle de tercih sebebi. Gelin bu dikkat çekici Cruiser’ı daha yakından tanıyalım.
Yuki Funrider 125 Teknik Özellikleri Neler?
- Motor Tipi: 4 zamanlı, 8 valfli, V tipi çift silindir
- Silindir Hacmi: 124.9 cc
- Maksimum Güç: 15.5 HP
- Tork: 14.5 Nm
- Soğutma: Su soğutmalı
- Vites: 6 ileri manuel
- Fren Sistemi: Kombine fren (CBS), ABS yok
- Ön/Arka Fren: Disk fren / Disk fren
- Ön Lastik: 120/80 - 17
- Arka Lastik: 140/70 - 17
- Yakıt Deposu: 19 litre
- Ağırlık: 180 kg
- Maksimum Yük Kapasitesi: 250 kg (sürücü + akü dahil)
- Sele Yüksekliği: 73 cm
- Aydınlatma: Tam LED, mercek far teknolojisi
- Gösterge Paneli: Dijital LCD, vites/saat/yakıt göstergeli
Twin Motorun Sunduğu Farklı Sürüş Deneyimi
Bu motosikletin en dikkat çeken teknik yönlerinden biri kesinlikle V tipi çift silindirli motor bloğu. 125 cc segmentinde pek rastlanmayan bu yapı sayesinde tek silindirli modellere göre daha dengeli ve titreşimsiz bir sürüş vadediyor. 15.5 beygir güç ve 14.5 Nm tork ile günlük kullanımlar için yeterli performansı sağlayan Funrider’ın özellikle orta devir bandında oldukça canlı bir karakter sergilediği söylenebilir.
Motosikletin yere yakın şasisi ve sert süspansiyon sistemi, özellikle viraj performansına katkı sağlıyor. Ön tarafta ters teleskopik amortisörler, arkadaysa çift helezonlu yaylar kullanılmış. Bu kombinasyon yüksek hızlarda daha az salınım ve güçlü yol tutuşu sağlarken; bozuk yollarda biraz sert bir sürüş hissiyatı yaratabiliyor. Bu nedenle konfordan ziyade performansa yönelik bir süspansiyon tercih edilmiş.
Fren Performansı: CBS Sistemi Ne Kadar Yeterli?
Yuki Funrider 125, ABS yerine kombine fren sistemiyle geliyor. Bu sistemde arka frene bastığınızda ön fren de devreye giriyor. Bu durum,özellikle acemi sürücüler için fren güvenliğini artırıyor. Hem ön hem arka tekerleklerde disk fren bulunmasının frenleme gücünü desteklediğini belirtmek gerek. Fren kaliperleri çift pistonlu yapıdayken, genel fren tepkileri şehir içi kullanımlar için yeterli. Eklemeden geçmeyelim yüksek hızlarda, ABS’nin eksikliği hissedilebiliyor.
Tasarımıyla Dikkatleri Topluyor
Yuki Funrider 125, uzun ve alçak yapısıyla tipik bir chopper karakteri taşıyor; Cruiser ruhuna sahip tüm motosiklet tutkunları için keyifli bir alternatif sunuyor. 125 cc’lik motor hacmine rağmen kaslı gövde tasarımı, uzun depo yapısı ve çift çıkışlı egzozuyla oldukça etkileyici bir duruş sergiliyor.
Cruiser tarzının doğal sonucu olarak, Yuki Funrider 125’te oldukça alçak bir sele konumlandırması bulunuyor. 73 cm'lik sele yükseklikte oluşu hemen her boya uygun bir oturuş pozisyonu sağlıyor. Ayakların ileri konumlandırıldığı bu yapı, uzun sürüşlerde konfor sunarken başlangıçta alışması biraz zaman alabiliyor. Ön kollarla gidon arasındaki mesafe de dengeli ayarlanmış, böylece hem dik hem hafif agresif bir sürüş pozisyonu mümkün hale geliyor.
Gösterge Paneli ve Donanım
Gösterge paneli dijital LCD ekran olarak tasarlanmış. Üzerinde yer alan vites göstergesi, saat, yakıt durumu ve devir bilgileri net bir şekilde görülüyor. Su soğutmalı motora rağmen hararet göstergesi fiziksel olarak bulunmuyor; bunun yerine sistem uyarı ışığıyla bilgi veriyor. Aydınlatmaların tamamı LED teknolojisiyle donatılmış. Ön tarafta bulunan mercek farların özellikle gece sürüşlerinde geniş görüş alanı sağladığı bu motorda gözlemlenen detaylardan. Ayrıca dörtlü flaşör özelliği de mevcut.
Yakıt Tüketimi ve Depo Kapasitesi
Funrider 125’in en iddialı olduğu bir diğer konu yakıt tüketimi. 19 litrelik büyük deposu ile bu motor, uzun menzilli sürüşler için oldukça ideal. Test sürüşlerinde elde edilen verilere göre 100 km’de yaklaşık 2.8 litre yakıt tüketimi sunuyor. Bu değer, ekonomik sürüş beklentisi olan kullanıcılar için oldukça cazip.
Cruiser Ruhunu Taşıyan Erişilebilir Bir Seçenek
Yuki Funrider 125, özellikle motosiklet dünyasına yeni adım atan gençler için estetik ve teknik olarak cazip bir model olduğu gözlemleniyor. V tipi çift silindir motoru sayesinde sınıfının üzerinde bir performans sunarken, yakıt ekonomisi ve konforlu sürüş pozisyonu ile günlük kullanımı kolaylaştırıyor. Daha büyük hacimli Cruiser motosikletlerin görünümünü ve hissiyatını daha erişilebilir bir yapıda sunması ise onu segmentinde ayrıcalıklı kılıyor.
