Günlük şehir içi ulaşımı kolaylaştıran kompakt ve ekonomik motosiklet modelleri son dönemde oldukça ilgi görüyor. Bu alanda öne çıkan modellerden biri olan Yuki Gusto 50, hafifliği, pratik kullanımı ve düşük bakım maliyetiyle motor sürücülerinin radarına girmeyi başardı. B sınıfı ehliyet ile kullanılabilmesi ve Cup tasarımının klasik çizgilerini taşıması, modeli oldukça cazip kılıyor.
Yuki Gusto 50 Teknik Özellikleri
Minimal yapısına rağmen beklentilerin ötesine geçebilecek bir motosiklet olan Yuki Gusto 50, düşük yakıt tüketimi, uygun fiyatlı parçaları ve rahat vites geçiş sistemi sayesinde günlük kullanımda sürücüsüne büyük kolaylık sağlıyor. Temel ulaşım ihtiyaçlarınıza uygun performansa sahip bir model arıyorsanız, Gusto 50 tercih edilebilir bir alternatif.
- Motor Tipi: Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı
- Silindir Hacmi: 49.5 cc
- Maksimum Güç: 2.5 hp
- Maksimum Tork: 2.63 Nm
- Vites Tipi: 4 ileri yarı otomatik
- Yakıt Sistemi: Karbüratör
- Yakıt Kapasitesi: 3.5 litre
- Fren Sistemi: Ön: Disk (çift pistonlu) Arka: Kampana
- Lastik Ebatları: Ön: 2.50 – 17 Arka: 2.75 – 17
- Aydınlatma: Halojen ön far, ampul sinyaller
- Gösterge Paneli: Analog hız, devir, vites, sinyal ve yakıt göstergesi
- Sele Yüksekliği: Yaklaşık 75 cm
- Boş Ağırlık: 85 kg
- Azami Hız: Gerçek kullanımda 70–90 km/s
- Yakıt Tüketimi: Ortalama 1.8–2.2 L / 100 km
- Ehliyet Tipi: B sınıfı
Geleneksel Cup Tasarımına Modern Dokunuşlar
Yuki Gusto 50, Cup sınıfının klasik çizgilerini taşırken bazı modern güncellemelerle kullanıcı konforunu artırmayı başarıyor. Özellikle hafif gövdesi ve dar yapısıyla dar sokaklar ya da kalabalık alanlarda rahatça hareket edebiliyor. Motosikletin gösterge paneli analog ve son derece rahat kullanılabilir detaylara sahip. Vites geçişi, yakıt durumu ve sinyalleri takip etmek oldukça kolay olduğu deneyimlenen bu modelde ön ve arka tarafında halojen farlara yer verilmiş olması ile temel aydınlatma sistemi sağlanmış oluyor.
Şehir İçi İçin İdeal Performans
Gusto 50'nin motor performansı, 50 cc sınıfındaki birçok scooter modelini geride bırakabilecek seviyede. 2.5 beygirlik gücü kağıt üzerinde mütevazı görünse de motorun hafifliği sayesinde ivmelenmesinin yeterli seviyeye çıktığı sürücüler tarafından deneyimlenen detaylardan.
Yarı otomatik vites sistemi sayesinde debriyaj kullanımı gerektirmiyor. Bu da yeni başlayan sürücüler için konfor ve güven hissi yaratan önemli noktalardan. Gazı bırakarak vites geçişi yapmak oldukça kolay; bu sayede yeni başlayanlar kısa sürede vites alışkanlığı edinebiliyor.
Sürüş Konforu ve Süspansiyon Yapısı
Ön tarafta teleskopik çatal ve arka kısımda helezon yaylı kampana destekli süspansiyon sistemiyle gelen Yuki Gusto 50’nin amortisörlerinin sert yapıya sahip olduğu sürücülerin dikkatini çeken ayrıntılardan. Bu durumun bozuk yollarda bir miktar sarsıntı hissettirse de yüksek hızlarda daha dengeli ve stabil bir sürüş sağladığını eklemek gerek. 14 inç jant yapısı ve dar lastikleriyle şehir içinde kıvrak manevralar yapmak mümkün.
Fren Sistemi ve Güvenlik Detayları
Modelde önde disk, arkada kampana fren sistemi mevcut. Disk frenin çift pistonlu olması, ön tekerde etkili bir duruş sağlıyor. Ancak bu modelde ABS ya da kombine fren yani CBS sisteminin bulunmadığını eklemeliyiz. Bu nedenle özellikle ani frenlerde daha dikkatli olmanız büyük önem taşıyor.
Kullanışlılık: Sepetli Yapı ve Kolay Bakım
Yuki Gusto 50’nin öne çıkan bir diğer avantajı, taşıma kolaylığı sunan sepetli yapısı. Pazardan alışveriş yapmak, işe malzeme taşımak gibi pratik işler için oldukça uygun olan bu modelin arka bagaj demiri sayesinde TP çanta takılarak daha fazla depolama alanı elde edilebiliyor. Koltuk altı saklama alanı ise oldukça kısıtlı; sadece bazı belgeler veya küçük eşyalar taşınabiliyor.
Yakıt deposu sele altı yerine yan bölümde konumlandırılmış. 3.5 litrelik kapasite ile kullanım sürenize göre değişse de ortalama bir haftalık şehir içi sürüş için yeterli dolum sunuyor. Üstelik 100 kilometrede ortalama 2 litre gibi bir tüketim değeriyle oldukça ekonomik olduğunu söyleyebiliriz.
Yuki Gusto 50 Kimler İçin Uygun?
- B sınıfı ehliyeti olup motosiklet ehliyeti almak istemeyenler,
- İlk motosikletini alacak olanlar,
- Köyde, kasabada, pazarda pratik ulaşım arayanlar,
- Yakıt ve bakım maliyeti düşük bir motosiklet isteyen kullanıcılar için yakından incelenmesi gereken modellerden biri.
